
印象昆大麗(2)行程簡述
幾經比較數家旅行社的行程, 決定報名參加時報旅遊的「昆大麗九日遊」。 原因無他, 就為了直航(不到三個半鐘頭)省卻轉機時間, 以及提前一天飛抵昆明。 雖然第一天入住飯店時已經深夜12點, 不過翌日一早就可以開始走行程, 算起來有整整七天半的時間, 對於貪玩的我倆而言當然是最好不過的了。 第一天 3月27日 台北 → …
順意隨緣 自在歡喜

幾經比較數家旅行社的行程, 決定報名參加時報旅遊的「昆大麗九日遊」。 原因無他, 就為了直航(不到三個半鐘頭)省卻轉機時間, 以及提前一天飛抵昆明。 雖然第一天入住飯店時已經深夜12點, 不過翌日一早就可以開始走行程, 算起來有整整七天半的時間, 對於貪玩的我倆而言當然是最好不過的了。 第一天 3月27日 台北 → …

旅行歸來最是印象深刻津津樂道的, 除了壯麗山湖、典雅古城與動人表演, 就屬玉龍雪山牦牛坪初遇冰霰的體驗, 以及有缘相聚難得契合的團友了。 跟團旅遊會遇上什麼樣的人全憑運氣, 可能幽默風趣、體貼友善, 也許嚴肅古板、自私自利, 還有的一身怪癖難以相處。 說起來還真是幸運, 此番同行的團友都是性情中人, 一路上…

在塔塔加逗留太久傍晚才來到集集, 想說那就看看車站,走走綠色隧道吧! 非假日的集集安安靜靜的, 除了我倆幾乎看不到其他遊客, 連商店都意興闌珊地關起大門, 只有火車站附近還有幾家攤商, 販售著蛋捲、枝仔冰、烤香腸。 從山上來到平地倍覺悶熱, 冰棒化在口裡一陣透心涼, 這樣邊吃邊逛還滿愜意的。 看見我們走向「…

塔塔加(TATAKA)乃曹族原住民的語言, 意思是寬闊平坦的草原。 海拔2610公尺的塔塔加, 是新中橫公路的最高點, 也是台18線公路與台21線公路的交界點。 <塔塔加遊客中心> 塔塔加遊憩區內闢有完整的步道系統和遊客中心。 配合書面、展示、解說員和多媒體的介紹, 遊客得以享受充實的國家公園生態之旅。 藍頂白牆的遊客中…

樹齡超過600歲的大鐵杉, 依舊神采奕奕、生意盎然, 矗立在「丁」字路口的頂端, 迎接來自各地的山友。 高大壯碩的樹爺爺枝椏低垂, 彷彿伸出雙臂來個愛的擁抱, 又如大傘張開似的, 為嚮往山林的旅者留下深濃綠蔭。 先前就從導覽知曉途中有這麼一株大鐵杉, 卻完全沒有想到會是這樣的姿態, 遇見的剎那歡喜得怦然心動。 …

<上東埔停車場> 雖然都位於新中橫公路上, 不過此東埔絕非彼東埔。 一般人熟悉的是以溫泉著稱的東埔, 而這裡乃是攀登玉山的重要入口。 停車場下方有座「東埔山莊」, 提供登山者住宿與接駁等服務。 從這裡入山健行有多種選擇,最熱門的路線是: (1)上東埔→大鐵杉→右轉鹿林山莊→ 鹿林山→麟趾山→塔塔加鞍部→ 大鐵杉→上…

一夜酣眠,滿懷幸福歡喜醒來。 簡單梳洗後添購了麵包、咖啡再加滿油, 這就往塔塔加前去了。 對我倆而言這是一條全新的道路, 說也奇怪之前怎麼從未想過要來這裡走走。 由於聽多了「新中橫公路」, 一旦上路還真的挺興奮的呢! 從阿里山到塔塔加遊客中心只有短短20公里, 竟然花了我們四個半鐘頭, 一定有人納悶,究竟這兩…

遊樂區內有十來家旅館, 外觀看起來都還乾淨雅致, 家家門前費心妝點著花草、休閒桌椅, 想像在此喝杯咖啡也挺愜意的。 不過花季時一房難求務請提早訂房以免向隅。 阿里山公車總站的一樓是全台最高的7-11, 有了它再也不必擔心餓肚子, 其奮起湖便當好吃過阿良鐵支路便當, 最棒的是翌日清晨買杯現煮咖啡上山看日出。 旁…

此行在阿里山留宿兩個晚上, 不必來去匆匆地趕路, 給了自己充裕的時間與悠閒的心情, 因此得以更細膩地認識這裡。 <祝山林道> 不管有沒有看見日出終究要下山的, 如果不想搭乘小火車,就選擇祝山林道吧! 由於在觀日台多逗留些時候, 所以下山時偌大馬路只有我倆。 自在地走在大路中間, 即使躺下來打個滾也無妨, 這種…

阿里山鐵道是世界三大登山鐵路之一, 全長71、4公里。 沿途穿越熱、暖、溫三種氣候帶林相, 擁有舉世唯一的螺旋環繞設計, 也是最陡的森林鐵道。 更特別的是, 由第一分道開始的折返路線, 即俗稱「阿里山火車碰壁」的「之」字形爬升。 長久以來一直很想搭火車上山, 親自體驗前述種種特殊感受, 卻礙於貪求自行開車的方便…