在塔塔加逗留太久傍晚才來到集集， 想說那就看看車站，走走綠色隧道吧！ 非假日的集集安安靜靜的， 除了我倆幾乎看不到其他遊客， 連商店都意興闌珊地關起大門， 只有火車站附近還有幾家攤商， 販售著蛋捲、枝仔冰、烤香腸。 從山上來到平地倍覺悶熱， 冰棒化在口裡一陣透心涼， 這樣邊吃邊逛還滿愜意的。 看見我們走向「…

塔塔加（TATAKA）乃曹族原住民的語言， 意思是寬闊平坦的草原。 海拔2610公尺的塔塔加， 是新中橫公路的最高點， 也是台18線公路與台21線公路的交界點。 ＜塔塔加遊客中心＞ 塔塔加遊憩區內闢有完整的步道系統和遊客中心。 配合書面、展示、解說員和多媒體的介紹， 遊客得以享受充實的國家公園生態之旅。 藍頂白牆的遊客中…

樹齡超過600歲的大鐵杉， 依舊神采奕奕、生意盎然， 矗立在「丁」字路口的頂端， 迎接來自各地的山友。 高大壯碩的樹爺爺枝椏低垂， 彷彿伸出雙臂來個愛的擁抱， 又如大傘張開似的， 為嚮往山林的旅者留下深濃綠蔭。 先前就從導覽知曉途中有這麼一株大鐵杉， 卻完全沒有想到會是這樣的姿態， 遇見的剎那歡喜得怦然心動。 …

＜上東埔停車場＞ 雖然都位於新中橫公路上， 不過此東埔絕非彼東埔。 一般人熟悉的是以溫泉著稱的東埔， 而這裡乃是攀登玉山的重要入口。 停車場下方有座「東埔山莊」， 提供登山者住宿與接駁等服務。 從這裡入山健行有多種選擇，最熱門的路線是： （1）上東埔→大鐵杉→右轉鹿林山莊→ 鹿林山→麟趾山→塔塔加鞍部→ 大鐵杉→上…

一夜酣眠，滿懷幸福歡喜醒來。 簡單梳洗後添購了麵包、咖啡再加滿油， 這就往塔塔加前去了。 對我倆而言這是一條全新的道路， 說也奇怪之前怎麼從未想過要來這裡走走。 由於聽多了「新中橫公路」， 一旦上路還真的挺興奮的呢！ 從阿里山到塔塔加遊客中心只有短短20公里， 竟然花了我們四個半鐘頭， 一定有人納悶，究竟這兩…

遊樂區內有十來家旅館， 外觀看起來都還乾淨雅致， 家家門前費心妝點著花草、休閒桌椅， 想像在此喝杯咖啡也挺愜意的。 不過花季時一房難求務請提早訂房以免向隅。 阿里山公車總站的一樓是全台最高的7－11， 有了它再也不必擔心餓肚子， 其奮起湖便當好吃過阿良鐵支路便當， 最棒的是翌日清晨買杯現煮咖啡上山看日出。 旁…

此行在阿里山留宿兩個晚上， 不必來去匆匆地趕路， 給了自己充裕的時間與悠閒的心情， 因此得以更細膩地認識這裡。 ＜祝山林道＞ 不管有沒有看見日出終究要下山的， 如果不想搭乘小火車，就選擇祝山林道吧！ 由於在觀日台多逗留些時候， 所以下山時偌大馬路只有我倆。 自在地走在大路中間， 即使躺下來打個滾也無妨， 這種…

阿里山鐵道是世界三大登山鐵路之一， 全長71、4公里。 沿途穿越熱、暖、溫三種氣候帶林相， 擁有舉世唯一的螺旋環繞設計， 也是最陡的森林鐵道。 更特別的是， 由第一分道開始的折返路線， 即俗稱「阿里山火車碰壁」的「之」字形爬升。 長久以來一直很想搭火車上山， 親自體驗前述種種特殊感受， 卻礙於貪求自行開車的方便…

雖然櫻花未曾名列阿里山五奇之一， 然而這些年來， 一到春天人們就朝聖一般， 為了賞櫻絡繹不絕遠道前來。 從一月到四月， 緋寒櫻、千島櫻、吉野櫻、普賢象櫻、八重櫻…… 各式各樣千姿百態的櫻花前仆後繼地輪番登場， 美麗了整個阿里山。 其中又以潔白似雪的吉野櫻為主角， 多少人為了她搶在短短花期競相上山， 結果讓超出…