這趟基隆、宜蘭之旅,
真正讓我動心的是「見晴懷古步道」。
幾年前行旅到太平山,
想說第三天下山時走趟見晴,
豈料第二天夜裡就下起雨來,
而且竟夜未歇,天明猶然,
見晴懷古步道,終究成為我倆殘念。
今次上山是為了走完當日行程,
雖然此番無法攜手同遊,
至少圓滿了當時的遺憾。
網路流傳「見晴懷古步道」入選全球最美28條小路,
是否屬實其實不重要,
凡走過這條夢幻小徑者,
必定驚艷且深深著迷。
見晴懷古步道全長2.25公里,
原是太平山的運材鐵路軌道,
2013年遭颱風摧毀後未再修復,
現在只剩下短短的900公尺。
此處海拔1,890公尺,屬於雲霧帶,
由於長年嵐霧瀰漫讓人渴望見晴,
因此賦予「見晴」這樣美麗的名字。
步道修建之初保留下運材鐵道特色,
沿途可見鐵道、木馬、轉轍器等歷史痕跡,
走趟見晴步道非僅欣賞自然風光還可發思古幽情。
舊鐵道鮮少人工修繕,
崩塌毀壞處另闢步徑、吊橋或木棧取代,
維持昔日運材軌道檜木橋的原有舊貌。
沿途有三段舊鐵軌跨越山澗,
地形落差處架設枕木橋聯繫。
架高懸空的舊軌道滿佈青苔地衣,
滄桑古意,饒富情韻。
循鐵支路漫步前行,
青蔥蓊鬱的杉林,
潺淙流洩的山澗,
空氣中充滿芬多精與負離子,
不由自主地就張大口深呼吸。
過午之後山嵐升騰,雲霧沉降,
山林迷離氤氳縹緲,景色絕美,
仿若山水意境又宛如人間仙境。
600m處山壁因先前坍塌,
沖刷掉舊有的鐵道路基,
改採一座木構拱橋連接。
之後路段由於山壁土石活動頻繁,
有坍方、土石流之虞,
興建步道時改以吊索橋替代,
非僅保障安全亦能飽覽山景。
吊橋以粗繩索編織而成,
懸掛於幽壑溪谷之上,
成為山林的一道美麗風景。
700m處第一座吊索橋,
左側山壁有條狀況還好的山徑,
人多時自動分流,
前行走吊索橋,回程走碎石路。
過了吊橋緊接著是一座筆直的鐵道橋。
行至800m處遇第二座吊橋,
此為通往終點的唯一路徑,
粗繩編織的橋體,
外罩一層白色護網,
特別的堅固安全。
過橋轉彎,前方設柵欄擋住去路,
此即見晴懷古步道目前的終點。
聽說見晴之美非僅雲遮霧掩,
天清日朗時猶可遠眺聖稜線,
甚至有幸邂逅磅礡雲海。
走一趟清幽美麗的見晴懷古步道,
看,山林青翠,
賞,白霧迷離,
聽,鳥囀啁啾,
嗅,草木香氛,
最重要的是,圓滿了我的遺憾。