日期：2012.09.02
遊過牛角聚落，午餐休憩之後，
三點多鐘再前往南竿遊客中心，
並且走覽北海坑道和大漢據點。
＜南竿遊客中心＞
老遠就瞧見藍天白雲底下，
一幢嶄新、現代、簡潔的建築。
這是正式啟用於101年8月14日的南竿遊客中心，
也是馬祖國家風景區管理處的所在地。
除了提供影片欣賞、觀光諮詢、摺頁索取等服務，
未來也將於二樓設立離島免稅商店與美食區。
以「Window of Taiwan」為主軸規劃「旅遊補給站」，
販售馬祖特產紀念品、美食小吃與台灣伴手禮。
好讓來自兩岸的遊客都能夠在此，
享受等同於國際機場水準的購物、餐飲環境。
由於趕著滿潮前參觀北海坑道，
蓋了章取了地圖便匆匆離去。
＜北海坑道＞
民國50年代，國軍基於戰略指導與任務需求，
在南竿、北竿、東引和西莒開鑿登陸小艇專用坑道，
藉以保持戰力於九天之下，
並將此案定名為「北海案 」作戰工程。
（西莒因地質關係開挖失敗）
南竿北海坑道位於鐵板海岸線上的一處澳口，
當年，馬祖防衛司令部出動眾多軍力，
日以繼夜趕工，歷時820 個工作天才完成，
工程之艱鉅，可以想見。
昔日的施工技術遠不如現在，
除了炸藥就只有憑藉一鎬一鍬的人力，
這座號稱地下碼頭的北海坑道，
可以說是國軍官兵們以汗水、鮮血甚至寶貴生命換來的。
許是因為這樣的汗水涔涔、血跡斑斑，
讓這座坑道蒙上了靈異傳說的神秘色彩。
坑道口有雕塑與機槍等簡單的裝置，
照壁正面題寫「海中懸日月 洞裡擁乾坤」，
背面則為「鬼斧神工 蓋世之作」。
北海坑道為深入山腹，貫穿岩壁，呈「井」字形的水道，
高18公尺、寬10公尺、長640公尺，
漲潮時水位高達8公尺、退潮時也有4公尺，
可以停泊120艘小艇，因此被譽為「地下碼頭」。
沿著水道設置700公尺長的步道，
滿潮時海水會淹過步道，務必留意潮汐時間。
此外，由於漲、退潮的關係，
步道上難免一漥一灘的積水，
還有不時自坑頂墜落的水滴，
行走於此，頭上腳下都要小心。
與之前走訪的安東坑道、八八坑道如初一轍，
堅硬的花崗岩上斧鑿歷歷，
暈黃燈光下尤其崢嶸嶙峋。
不同的是，這是一條水道，
波平如鏡的水面倒影虛幻迷離，
雖然美麗，其實悲壯，
整座坑道瀰漫著殊異，難以言述的氛圍。
尤其弔詭的是，
曾幾何時搖櫓、獨木舟與天鵝船取代了登陸小艇，
堂而皇之進駐昔日的戰備坑道。
搖櫓還好，獨木舟也能接受，
至於天鵝船，實在就超過了。
總覺得這是褻瀆，
放任天鵝船於此橫衝直撞，
對那些犧牲性命的國軍官兵委實不敬。
＜大漢據點＞
大漢據點位於突出於鐵板沙灘與北海坑道之間的一座岬角，
不同於其它軍事據點，由下到上共有三層坑道。
我們來得太晚，
才走到一號砲台就頻頻傳來催促的廣播，
警示遊客，15分鐘後要關閉大門。
置身於狹長蜿蜒、闃靜幽暗的坑道裡，
思索的還是「戰爭」這件事。
為了捍衛生命、確保國土、鞏固權力，
戰爭，似乎是勢所難免的，
然而，這頭猙獰巨獸如何的殘暴嗜血啊！
期盼有生之年得以不受戰火威脅，
繼續守護著我們的小確幸，平安靜好。
