由於房間隔音太差幾乎一夜未眠，
翌日清晨3點47分12秒買妥祝山線的火車票，
準備搭乘第一班小火車上山迎接旭日東昇。
票 價：單程100元 來回150元
發車時間：04：00 04：10 04：20
一班火車八節車廂全部滿座還有站位，
早起（或許根本沒睡）看日出的人可真不少呢！
還有些人頂著冷冽寒風，
摸黑走路上山（大約60分鐘），
這才了不起，給你拍拍手。
車窗外一片闃黑什麼也看不見，
搖搖晃晃了25分鐘，
還沒坐過癮就來到祝山火車站。
沒想到睡眼惺忪的乘客一下車便精神抖擻，
像是等著去完成什麼壯舉似的，
熱切興奮地說著、笑著、鬧著。
這大概是拂曉時分全台最熱鬧的車站吧！
站外燈火通明，
販售早餐熱飲的攤商殷勤召喚，
飢腸轆轆又冷得直打哆嗦的遊客，
正好一解飢寒交迫困境。
跟隨指示走了一段緩坡來到祝山觀日平台，
這才發現不知從哪裡冒出這麼多人，
明明我們搭的是第一班車，
莫非，他們都是走路上山的？
料峭春寒的山巔只有10℃，
早到的遊客早已各據最佳位置，
屏氣凝神地等著朝陽騰躍山頭。
拂曉時刻天空像一張浮水印，
自然流動著深藍、靛紫、殷紅等油彩。
俯視山腰上的旅店、民宿、商鋪，
依然酣睡於點點燈火中。
天際微明山坳處金光乍現，
淺青墨黑的厚重雲層裡，
胭脂紅的一抹朝霞輕輕刷過，
大家開始躁動起來頻頻交換著心得：
太陽要出來了，要出來了。
突然廣場中石破天驚地響起：
你們都站錯位置，看錯方向了，
趕緊向你們的右手邊靠過來！
現場群眾仿若被催眠似地迅速移動，
片刻之間就全部調整好。
發出指令的原來是玉山連峰小組第三分隊長陳源隆先生，
他專業又幽默的解說令得在場的每個人，
專注聆聽之餘又不時響起陣陣笑聲。
不說也許你不知道，
原來不僅日出時間每天不同，
連日出方位也隨著時序而改變：
冬至 ：玉山南峰
春分、秋分：秀姑巒山
夏至 ：郡大山
大家一致朝著分隊長手指的方向－－秀姑巒山注視，
辛苦的是那些要搶拍日出美景的影友們，
想盡辦法要避開層疊於前方的人頭，
恨不能身高190。
陳分隊長說：
阿里山已經連續一週看不見日出了，
也許今天有機會一睹日出勝景。
相信這時刻每個人想的都一樣，
希望太陽公公能探出山頭來跟大家說聲「哈囉」。
此際天空的雲彩十分美麗，
底下是灰黑色的，絲絲縷縷；
上頭是亮金色的，星星點點。
眼前超過3000公尺的山巒連綿層疊，
曙色中披一襲沉穩的藏青、靛藍、墨綠。
如此美景實在懾人心魄。
2500公尺的祝山上，
千百個今天之前不認識，
今天之後也不太可能再碰面的陌生人，
一同迎接沉睡的天地張眼醒來。
這樣的感動很難筆墨形容，
即便無緣見到日出也於心無憾了。
在眾人千期萬盼下，
分隊長狠狠地澆了大家一盆冷水，
於5：58正式宣佈：今天看不到日出了。
霎時間人群中響起了不可置信的抱怨：
怎麼會呢？
天氣這麼好，昨夜還滿天星斗。
真的沒有日出？
再三求證後紛紛失望離去。
不多時偌大廣場就只剩下不到十人，
誰說一定得從山頂躍出來才叫日出，
難道日出於雲不可以嗎？
6：30太陽終於掙脫帷幕一般的雲層，
竄出雲端的剎那其美麗也不遜色嘛！
何必一定得執著於日出山頭？
晨光替山嶺換上暖色系的黃綠與淺青，
相較於先前的沉穩，這時的青山活潑許多。
朝陽將身影拉得好長好長，
藍空底下觀日亭裡我們享用簡單的早餐－－
義美蘇打餅乾配普洱茶。
天亮後才看清楚，
通往觀日廣場的石板階梯如此寬敞，
此地視野遼闊可以鳥瞰嘉南平原，
若是幸運，日出20分鐘後還有機會看見雲海景觀呢！
拾級而下回望觀景台，
一疋白絹斜掠藍天，旅人憑欄遠眺。
太過喧鬧反而不再清新的森氏杜鵑一旁相迎，
停機坪上欄杆映在地面的影子簡單純粹。
為了趕在8：27之前到沼平車站，
捕捉火車穿過櫻花樹下的經典畫面，
不敢祝山頂上多作徘徊就下山去了。
