3月5日 鄭州 多雲時晴 1℃－7℃
黃河遊覽區位於鄭州西北約30公里處，
兼具雄渾壯美的大河風光、
源遠流長的歷史文化與獨具一格的地理特徵。
原來這裡不僅是黃河中、下遊的分界，
也是地上懸河的起點和黃土高原的終點。
二十多年前此地還是個飛沙走石的黃色世界，
爲了解決城市供水與農田灌溉問題，
先後建設了小型儲水站、邙山提灌站和黃河提水站。
經過將近二十年的植樹造林，綠化荒山，
並且興建亭台樓閣、塑像碑林、遊樂設施等，
終於成為國家級的風景名勝區。
黃河遊覽區涵蓋五龍峰、嶽山寺、
駱駝嶺與漢霸二王城四個部分。
此行，只逛了個「炎黃廣場」，
不過，光是炎黃二帝的龐然巨塑也夠震懾人心了。
所謂「不登長城非好漢，不遊黃河心不甘」，
乘坐氣墊船遊河乃黃河景區的一大噱頭。
是日，我們坐上了「明珠號」，
投向中國母親河的懷抱。
切莫小看這水陸兩棲氣墊船，
它結合了飛機、汽車與輪船三種性能，
無論河面、淺灘甚至淤泥都能如履平地。
水上行舟時速為60公里，
到了陸地可以飆到每小時100公里。
所有乘客就座後鼓風機開始轟隆作響，
等到灌足了氣船身托高60〜80公分，
便駛向黃河大堤。
啟動的瞬間仿若騰空而行，飛將起來，
航程自東向西逆水而上，從下游上溯至中游。
由於黃河含沙量極高，
超過四分之一的沙土沉澱河底，
導致河床逐年增高。
此段河床高出地面3〜7公尺，
船行稍感顛簸，乃地上懸河最佳證明。
之後便平緩地沿著岸邊進入沼澤區，
在越過堤壩後迅即向寬廣河面飛馳而去。
石塊壘疊而成的黃河堤壩看起來不堪一擊，
當真擋得住洪峰滾滾，巨浪滔滔，
護衛兩岸百姓的生命財產？
隨船的導覽介紹沿途景觀：
大禹像、桃花峪──黃河中下游的分界線、
鴻溝──當年項羽和劉邦對峙的天然屏障，
棋盤上的「楚河漢界」即肇始於此。
便縱枯水期，氣墊船也能長驅直上沙洲，
讓遊客下船體驗步行灘地的感覺。
「牛皮墊」乃此處一絕，
因為沙土含水量高，
只要選定一方沙地來回踱步，
不一會兒就稀軟化稠，滲出水來。
再加上有此一說：
腳踩黃河砂，好運到你家。
所以，煞有介事地踩踏一番。
小販牽著馬兒趨前圍攏，
沙灘車也風馳電掣而來，
極力遊說旅人，
體驗騎馬飆風黃河沙灘的新奇感受。
桂英老師宅心仁厚，
不忍這些人無功而返，
意思意思兜了個小圈。
前方正在興建一座跨河鐵橋──
聯絡鄭州與焦作兩個城市，
規模龐大，極為壯觀。
夕照映水，金沙耀眼，
千古黃河足邊流過，
訝異的是，
此情此景竟然未曾牽動心弦，觸動感懷。
年輕時經常鏗鏘有力地刷著吉他高聲唱著：
傳說北方有一首民歌
只有黃河的肺活量能歌唱
從青海到黃海
風 也聽見 沙 也聽見
虛無縹緲的鄉愁寄託在祖國的地名，
光是這樣唸道唱響，
就覺得內心澎湃，熱血沸騰。
而今，壯麗山河親自走過，
感動再也無關切割阻隔的遺憾，
反而未若當年的單純易得了。
短暫停留後再回到船上，
返抵碼頭前導覽姑娘以甜美的聲音道別：
相逢是問候，分別是祝福。
雖然是例行公事，聽來卻真誠動人。
