從台7甲線左轉宜專一線，
前方就是太平山國家森林遊樂區。
宜專一線全長24.5公里，
高度從海拔300公尺一路攀升至1950公尺。
沿途綠樹繁茂，青山蓊鬱，
林相隨著高度遞增而改變。
土場附近是亞熱帶雨林植物，
白嶺之後開始出現針葉樹，
到了將近2000公尺的太平山莊，
則大多是檜木、扁柏等針葉林。
完整豐富的林相，
加上乍暖還寒的深秋季節，
紅榨槭與楓葉替青山塗紅抹黃，
讓這條山道好不繽紛，好不美麗。
抵達太平山莊前有若干景點，
依序為土場、收費站、鳩之澤、
中間、白嶺與見晴。
鳩之澤，完全在行程之外，
見晴，僅只入口張望片刻，
原本打算回程再走懷古步道，
奈何，一場霧雨阻斷了「見晴眺遠」。
其他景點倒是各有停留，
如果時間充裕，
你也可以這樣慢遊慢行，
一路玩上山去。
＜蘭陽溪＞
轉進宜專一線不久，
從另個角度眺望蘭陽溪。
從來不曉得，
溪名娟秀的這條河竟然壯闊若此。
原來，鐵道興建以前，
自太平山上砍伐的木材，
就是利用蘭陽溪放流的。
＜土場 0.8ｋ＞
土場，在林業用語中，
指的是木材聚集地或卸材場所。
這裡是進出太平山的門戶，
昔日太平山木材的轉運站，
也是羅東森林鐵道的起點。
1979年8月1日停止營運後，
土場車站目前已改為展示館。
純檜木的建築溫潤細膩，
格子窗櫺尤為我所鍾愛。
秋陽斜照，長凳閑坐，
暫時假裝置身日本鄉間，
享受旅途中難得的緩慢悠閒。
戶外展示有森林小火車，
由於這條鐵路軌距較窄車廂較小，
一般人都稱它們為「五分仔車」。
在鐵路電氣化之後，
像這樣的蒸氣機關車已不復見，
只有少數的老火車頭陳放於相關景區，
留與今人懷舊、追憶。
＜收費站＞
遊客於此購票進入森林遊樂區。
票 價：
假 日：全票－200元，半票－100元
非假日：全票－150元，半票－100元
團體票：全票－150元，半票－100元
優待票：10元（65歲以上、120公分以下兒童）
停車費：大、小型車各100元，機車20元
開放時間：
假日及暑假：AM4：00~PM8：00
非 假 日：AM6：00~PM8：00
收費站左後方有座木棧平台，
看花正好。
此際，枝頭喧鬧著的是洋紫荊，
待到冬去春來，應該就換纓花登場了。
