這趟基隆、宜蘭之旅，
真正讓我動心的是「見晴懷古步道」。
幾年前行旅到太平山，
想說第三天下山時走趟見晴，
豈料第二天夜裡就下起雨來，
而且竟夜未歇，天明猶然，
見晴懷古步道，終究成為我倆殘念。
今次上山是為了走完當日行程，
雖然此番無法攜手同遊，
至少圓滿了當時的遺憾。
網路流傳「見晴懷古步道」入選全球最美28條小路，
是否屬實其實不重要，
凡走過這條夢幻小徑者，
必定驚艷且深深著迷。
見晴懷古步道全長2.25公里，
原是太平山的運材鐵路軌道，
2013年遭颱風摧毀後未再修復，
現在只剩下短短的900公尺。
此處海拔1,890公尺，屬於雲霧帶，
由於長年嵐霧瀰漫讓人渴望見晴，
因此賦予「見晴」這樣美麗的名字。
步道修建之初保留下運材鐵道特色，
沿途可見鐵道、木馬、轉轍器等歷史痕跡，
走趟見晴步道非僅欣賞自然風光還可發思古幽情。
舊鐵道鮮少人工修繕，
崩塌毀壞處另闢步徑、吊橋或木棧取代，
維持昔日運材軌道檜木橋的原有舊貌。
沿途有三段舊鐵軌跨越山澗，
地形落差處架設枕木橋聯繫。
架高懸空的舊軌道滿佈青苔地衣，
滄桑古意，饒富情韻。
循鐵支路漫步前行，
青蔥蓊鬱的杉林，
潺淙流洩的山澗，
空氣中充滿芬多精與負離子，
不由自主地就張大口深呼吸。
過午之後山嵐升騰，雲霧沉降，
山林迷離氤氳縹緲，景色絕美，
仿若山水意境又宛如人間仙境。
600m處山壁因先前坍塌，
沖刷掉舊有的鐵道路基，
改採一座木構拱橋連接。
之後路段由於山壁土石活動頻繁，
有坍方、土石流之虞，
興建步道時改以吊索橋替代，
非僅保障安全亦能飽覽山景。
吊橋以粗繩索編織而成，
懸掛於幽壑溪谷之上，
成為山林的一道美麗風景。
700m處第一座吊索橋，
左側山壁有條狀況還好的山徑，
人多時自動分流，
前行走吊索橋，回程走碎石路。
過了吊橋緊接著是一座筆直的鐵道橋。
行至800m處遇第二座吊橋，
此為通往終點的唯一路徑，
粗繩編織的橋體，
外罩一層白色護網，
特別的堅固安全。
過橋轉彎，前方設柵欄擋住去路，
此即見晴懷古步道目前的終點。
聽說見晴之美非僅雲遮霧掩，
天清日朗時猶可遠眺聖稜線，
甚至有幸邂逅磅礡雲海。
走一趟清幽美麗的見晴懷古步道，
看，山林青翠，
賞，白霧迷離，
聽，鳥囀啁啾，
嗅，草木香氛，
最重要的是，圓滿了我的遺憾。
