3月21日 桂林
廣西之旅最後一個行程，
安排的是船遊兩江四湖。
「兩江四湖」指的是由灕江、桃花江、
杉湖、榕湖、桂湖和木龍湖所構成的環城水系。
這天，陽光照暖清風吹涼，
坐在開了窗子的遊船上，
欣賞一湖綠水和幾座橋梁，
感覺閒適自在，舒心愉悅。
賞景之餘棠也忙不迭地按下快門，
儘量捕捉紀錄下眼前邂逅的景致。
＜杉湖＞
杉湖與榕湖都是宋代桂林城的南護城河。
＜日月雙塔＞
進入杉湖首先映入眼簾的是日月雙塔。
＜陽橋＞
陽橋是桂林古城南北往來的要道，
而今是杉湖與榕湖的分界，
橋東為杉湖，橋西為榕湖。
橋底下刻有浮雕，
可惜船行快沒來得及細覽。
＜榕湖＞
因為湖畔生長的古榕樹而得名。
＜玻璃橋＞
整座橋都用水晶玻璃鎔鑄而成，
晶瑩剔透，璀璨亮麗。
＜湖心島＞
湖心島闢有漢白玉龍船舫和湖心亭。
＜古榕雙橋＞
為雙橋形式的漢白玉大橋，
是參照圓明園天寶塢玉帶的橋型建造的。
＜北斗橋＞
橋形走向按照北斗七星分佈，故名北斗橋。
橋面欄杆全用高級漢白玉打造，
形制美觀，工藝精緻。
＜榕溪橋＞
黃庭堅曾在榕湖建造「榕溪閣」，
橋臨榕溪閣，故名。
過了榕溪橋就進入桂湖景區。
＜桂湖＞
桂湖乃桂林最大湖泊，
為宋代城西的護城河。
建有中外結合的博覽園，
湖邊廣植花草樹木。
＜迎賓橋＞
迎賓橋是榕湖飯店供國賓出入的專用橋，
係仿造法國的凱旋門設計。
＜麗澤橋＞
中國第一座自錨式柔性鋼桁梁懸索橋。
據說造型發想來自美國舊金山大橋，
整座橋身紅豔，被暱稱為紅橋。
＜觀漪橋＞
是兩江四湖中工程最浩大的一座橋梁，
橋的東、西兩端有四座橋頭柱，
分別刻著杉湖、榕湖、桂湖與木龍湖的歷史和傳說。
橋底下有許多崖摩石刻。
＜西清橋＞
這座紅橋僅供步行專用，
乍看，彷彿海鷗展翅，很美。
＜寶賢橋＞
充滿濃郁的歐洲風格，
橋的兩端闢有半圓形觀景台。
＜寶積橋＞
位於鐵佛塘與西清湖交界處，
橋身採用中國古代城牆形式設計，
充分體現桂林市深厚的文化底蘊。
＜木龍湖＞
通過寶積橋就進入木龍湖，
這是為了聯繫灕江與內湖而開挖的人工湖。
湖的北側留下宋代城牆遺址等歷史人文景觀，
於是根據清明上河圖的古宋城，
在此打造了古建築群，
湖面還有幾艘古意盎然的帆船。
＜木龍塔＞
塔高45公尺，
是根據宋代上海的龍華塔而建造的。
＜木龍橋＞
看著看著覺得眼熟，
原來是仿造清明上河圖中那座虹橋設計的。
船行至此，折返回航。
結束了船遊兩江四湖行程，
也為廣西之旅寫下美好句點。
